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                            兵王先鋒之王凱:“鷹眼匠心”!四級軍士長緣何成爲“發明家”

                            來源:空軍新聞 作者:張衛甯 馮斌 發布:2019-11-29 09:03:15

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                            ​擁有“鷹眼匠心”的“小發明家”

                            ——記中部戰區空軍航空兵某旅修理廠機械技師王凱

                            【人物小傳】王凱,河北唐山人,2003年12月入伍,四級軍士長軍銜,中部戰區空軍航空兵某旅修理廠機械技師。先後研制了某型發動機測壓箱、某型飛機液壓油采樣專用工具、拆裝主機輪固定螺帽專用工具及氣動沖擊解刀。入伍以來,先後榮立三等功8次,榮獲“全軍士官優秀人才獎”一等獎和二等獎各1次,獲得空軍航空維修“小革新、小發明、小創造”評比一等獎。

                            翼大善飛的蒼鷹,一展銳利之眼,便可在千仞高空出擊而下,精准猛擊獵物。

                            中部戰區空軍航空兵某旅機械技師王凱,就有著這樣一雙如鷹隼般的明眸,目光那樣高遠、有神,細察之下,仿佛看到這位空軍四級軍士長守護戰鷹搏擊蒼穹的堅定與勇毅。

                            “還真是邪門,什麽疑難雜症碰上王凱那雙眼睛,准能被拎出來。”在修理廠指導員劉小雨看來,王凱的雙眼,天生就是故障的“克星”。

                            是什麽使他練就了讓故障無處遁尋的“火眼金睛”呢?有一次,單位組織晝間飛行,按慣例進行機務准備檢查時,發現液壓油箱油量有所減少,但無滲漏現象。對于這種現象,大家覺得影響不大,等到機械日再檢查也不遲。

                            沉思中的王凱聽了這番話,緊皺眉頭:“百分之一的隱患會釀成百分之百的苦果!即使沒有漏油,也很可能是別的部位出了毛病。”于是,他果斷向上級報告,請示此架飛機暫停訓練。在他細致排查下,最終鎖定是發動機回油泵內部故障。

                            那天,廠裏啓封新發動機,各部位檢查完後,王凱總感覺有遺漏,就又拿著手電筒圍著發動機檢查了起來,居然目視檢查發現了一處內部裂紋!要知道,這種裂紋通常要通過探傷檢查才能發現。

                            戰友孫峰說:“這不是湊巧,而是王凱的見微知著!”單位剛換裝時,王凱拿著教科書沿著飛機一條條管路走,一件件機件找。就像他在維修心得上所寫:對負責維護的飛機,堅持每一個螺釘、每一個保險,都要看到摸到;每一個項目、每一組數據,都要檢查、測量到。

                            厚積方能薄發。任職以來,王凱發現液壓系統導管螺帽裂紋約50個,排除飛機燃油系統和發動機各類故障20余起,爲修理廠修複損壞儀器30余件……這一次次的成績是他的汗水質變的璀璨結晶,也是單位連續17年獲得“優質安全機務大隊”的榮譽見證。

                            這雙犀利“鷹眼”的背後,是王凱力學笃行的“匠心”。

                            彼時,深山裏的寒冬時節,寒氣似乎鈍化著主機輪,每每拆卸都面臨困難,困擾官兵多時。長時間高強度的機械操作令大家吃盡了苦頭,王凱心裏也犯嘀咕:“之所以能難住我們,原因在于我們還不能完全摸透裝備的五髒六腑,腦海裏沒有‘畫面感’。”

                            瞄准症結,拿出行動。他狠下苦功查閱書籍,利用一個月的時間,請教大隊高工、廠家師傅,自學理論,加班研制,反複試驗,研究的“拆裝主機輪固定螺帽專用工具”,初衷就爲解決工作難題。

                            “那個時候,他除了吃飯睡覺,就是在車間搞發明,始終保持一顆‘迫切的心’!”提到被戰友稱爲“發明家”,王凱連連謙虛。他說,鏟除機務維修路上“攔路虎”,就要有“打虎”的兵器,自己開展研究的靈感,完全來源于工作實踐。

                            都說這個兵腦子裏懸著一根“創新線”,鑽研技術有股如癡如醉的鑽勁兒,靈光乍現又總能轉化成小發明。很多人眼中的“線路迷宮”,于他心中,卻密布著創新的脈絡。

                            “這個是王師傅煉制出的法寶!”同爲機械技師的宮钰博指著個便攜性的特制機櫃神秘地說。樣式很是別致,字樣格外引人注目。一講起這個法寶的玄妙之處,戰友們頓時炸開了鍋。

                            縮小了儀器體積,集成了多種功能,測量數據瞬時一覽無余……而今,廠房裏陳設的某型數字式發動機測壓箱,能夠有效提高試車數據的准確性,已推廣使用。

                            原來,有次在飛機試車檢查中,王凱發現某型發動機測壓箱測試值擺動量大,測試精確度低,腦中的“創新線”嗡嗡作響。測量尺寸,自主設計圖紙,自學車鉗鉚焊……曆時近一個月的“打怪通關”,空軍航空兵部隊第一個數字式煤油壓力檢查儀由此誕生,就連發動機制造廠也沒有這樣的設備。

                            2017年,王凱研發的飛機主輪拆裝工具因有效提高機型主輪更換效率獲得空軍航空維修“小革新、小發明、小創造”評比一等獎,並在空軍2017年度質量安全會議上展出。一項項小革新,讓他口中的寶貝屬性值層層攀升;多項核心技術被他一一攻克,極大地加快了單位改裝進度。

                            無論萌發靈感還是揮灑汗水,都離不開過硬的業務素質,王凱對學習一直抓得很緊。“踏實肯幹只是基礎,善學會鑽才能玩得轉。”采訪王凱時,筆者對他的口頭禅記憶猶新。爲了弄懂業務理論,他經常纏著有經驗的高工討教取經。遇到技術攻關,挑燈夜戰查資料更是家常便飯。仔細聽、用心記、認真學,已成爲王凱排故分析的九字箴言。

                            除了所維護飛機構造、發動機技術說明書、維護規程等必讀資料,王凱還涉獵電子、修理等方面知識,自購了《智能儀表的使用和維護》《自動化制造系統》等專業書籍。低學曆並未使王凱妄自菲薄,從事機務工作14年來,勤于思考的他在工作中積累了不少問號,正是這一個個問號,催生了一個個靈感。

                            “學所以益才也,砺所以致刃也”,這句話形容王凱再貼切不過了。“鷹眼”源于他對強軍目標的不懈追求;“匠心”源于他對業務技術的臻于至善。懂業務、會排故、能發明,王凱將自己的人生價值擘畫在解刀扳手繪制的榮譽上。

                            責任編輯:劉秋麗
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